梅山高速铁路示意图
深圳新闻网6月12日电(记者杜胜)据深圳市交通局消息，6月12日，梅山至汕头高速铁路已进入铺轨阶段，预计将于6月底竣工。根据计划，梅山高铁将于今年下半年通车，届时深圳居民可以乘坐高铁前往梅州，单程仅需约3小时，比开车节省2小时。
记者了解到，梅山高速铁路北起梅州西站，南经揭阳市，南至潮州市，连接现有的厦深铁路潮汕站。全线共有7个车站，包括梅州西、佘江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站和潮汕站(其中潮汕站为换乘站)。该线路的设计速度为每小时250公里，线路总长度约为122.412公里。该线路的北部与现有的张龙铁路和计划中的广美至汕头铁路相连。惠州汕尾至梅州的新复线梅颖铁路和浦梅铁路与扩建工程相连。南部与厦深铁路-广山铁路相连。
厦深高速铁路和梅山高速铁路沿线杭深高速铁路示意图
从建设进度来看，今年4月底，梅山高速铁路揭阳潮汕机场站主体结构顺利封顶，梅山高速铁路正式进入铺轨阶段。5月15日，随着试验动车组顺利到达潮汕站，眉山高速铁路得以融入国家高速铁路网。5月24日，随着最后一组道岔的到位，梅山高速铁路项目潮汕站西咽喉关键点改造顺利完成，标志着潮汕高速铁路已基本到达杭深线。目前，铺轨工程已到达丰顺大桥施工站，力争达到每天2.5公里的铺轨进度，确保轨道在6月30日完工。
值得注意的是，根据计划，眉山高速铁路将力争在今年年底投入运营。深圳市民可以直接乘坐高铁到梅州。单程只需要大约3个小时，与5个小时的车程相比，节省了2个小时。
