地铁6号线首个预制U型梁计划于2020年5月浇筑

  • 时间:2020-06-21 23:47 编辑:东莞小产权房网 来源:东莞小产权房网 阅读:18985
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摘要: 深圳轨道交通三期工程再次宣布好消息。昨天,6号线第一根预制u型钢梁成功浇注。U型梁具有降噪和低成本的特点,这也是深圳首次采用U型梁结构。6号线将力争在2020年5月28日开通试运行。届时,福田区、龙华区、宝安区和光明区将串联起来,

深圳轨道交通三期工程再次宣布好消息。昨天,6号线第一根预制u型钢梁成功浇注。U型梁具有降噪和低成本的特点,这也是深圳首次采用U型梁结构。6号线将力争在2020年5月28日开通试运行。届时,福田区、龙华区、宝安区和光明区将串联起来,覆盖龙华区、十堰区、光明区和松岗区。

备受关注的地铁6号线正在紧张施工。根据计划,6号线从科学博物馆开始,到松岗站结束。这是一条快车道。其中,一期工程从深圳北站枢纽开始,至松岗站结束。一期工程位于龙华新区、光明新区和宝安区。线路全长约37.627公里,共20个车站,包括6个换乘站(深圳北站、红山站、吴尚北站、长征站、李林站、松岗站)。在20个车站中,有5个是地下车站(南庄站、龚铭广场站、山门站、西头站和松岗站),其余为高架车站。将在长治建立一个车辆基地,并将新建松岗和长治的主要变电站。需要使用龙胜现有的主变电站。

项目的第二阶段从深圳北到科学博物馆站。该线路长约11.5公里,有6个站点,其中5个是中转站。根据之前的计划,一期和二期将同时试运行。

这是中国铁路建设一期工程6101标段的预制U形梁浇筑,也是深圳首次采用U形梁结构。" U型梁具有降噪效果好、外形美观、截面利用率高、成本低等优点."据市地铁集团相关负责人介绍,6号线工程是深圳地铁三期工程的重要线路。首个试验性u型预制梁的浇筑成功完成,探索了深圳地铁施工对u型预制梁技术的需求,为u型预制梁在深圳地铁施工中的全面应用积累了丰富的经验。

6号线将尽最大努力于2020年5月28日开始试运行。“6号线是沿着深圳市中心的发展轴线铺设的。这是中西部的铁路快车。建成后,将连接福田区、龙华区、宝安区和光明区。覆盖龙华、十堰、光明、松岗等地区。”市地铁集团的相关负责人介绍道。

记者了解到,根据规划,未来6号线可以换乘4号线、5号线和广深港客运专线。在天心大道交叉口,吴尚北站换乘15号线,长征站换乘13号线,松岗站换乘11号线。未来,它还将与东莞轨道交通1号线连接。

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